Давно хотел перетереть за шаровые, короче, так как завтра ехать в отпуск решил поменять сегодня... поменял, и теперь остограммившись берусь поставить

[Lena Катенина]

Давно хотел перетереть за шаровые, короче, так как завтра ехать в отпуск решил поменять сегодня... поменял, и теперь остограммившись берусь поставить точку в вопросе - меняются ли шаровые без снятия кулаков/рычагов/приводов/прочие страшилки по вкусу.
Меняются. Легко и просто.
Нужна большая монтировка, чтобы отгибать рычаг, торцевые головки, рожковый ключ на 19,силовой вороток под трубу, зубило и молоток.
Открутить болт шаровой опоры при собранной подвеске по-нормальному действительно невозможно.
Корончатая гайка от рожкового ключа на 19 сворачивается одним движением, это очевидно. Головкой не подлезть-мешает привод.
Чистим, заливаем WD-40, курим.
Берём острое зубило и молоток, несколькими ударами страгиваем гайку, и потом она спокойно откручивается и рожком, до упора в привод.
Далее забиваем клин, выпрессовываем шаровую, отжимая рычаг монтировкой откручиваем гайку до полного снятия.
Дальше всё просто и понятно.
Сборка в обратной последовательности.
На обе шаровые неспеша и с перекурами потребуется часа полтора.
Ни в коем случае не покупайте шаровые febest!!!
Тысяч за 40 примерно обе опоры-в хлам.
Люфт миллиметров по 5. Гремят страшно сказать как. Пыльники уже в трещинах.
Поставил обратно старые японские...
Вот...

 

[delta16]

блин, на приус же есть отдельно ориг шаровая.. что ее не купить?? вот на акву касяк, только рычаг всборе, шаровые только заменители, по этому будем рычаги менять если понадобится.

 

[Андрей Суровцев]

я не так давно перетряхивал подвеску и в профилактических целях поменял шаровые, хз зачем. Почему взял фебест - потому что других в наличии небыло, не мог подумать даже, что они настолько плохи...
Старые оставил на всякий случай. Вот итог - воткнул их обратно

 

[Александр Шулгин]

сорок это еще хорошо отходил фебест) обычно больше 10 не выхаживает. а так из заменителей цтр вроде ничего, но я не пробовал.

 

[SEOstart]

по сути, фебест вообще весь говно, я уже к этому пришёл... задние сайлентблоки передних рычагов у меня порвало в первую же неделю после замены
Вот это качество!
Просто шокирует...

 

[Евгений Никитин]

ну а как ты хотел? чтоб как ое по 200ткм работали ?

 

[tais-16]

ну да... хотел по наивности зато теперь проверил на практике

 

[Владимир Моисеев]

у меня знакомый так шланг тормозной на киа купил в магазе за 300р, хотел сэкономить, ориг то 1500 стоит)) а позже потратил больше 20тр на доставания с обочины и ремонт кузова.

 

[Ильдар Фатхутдинов]

маркоплатформа научила ставить ориг шаровые))

 

[wmplaza]

Ставил delphi проходили тыщ 100-120, после менял на такие же, но, снял пыльники и удивился как мало там смазки. Забил побольше смазки, удалив старую, проверим метод.
Кстати разобрал старые шаровые, они оказались в ржавчине, значит они умирают от воды, которая попадает внутрь. Как с этим бороться?