Я решил почистить клапан ЕГР(охладитель),впускной коллектор. Всё по чистил собрал. Через 2000-2500т пробега начало троить через раз на малых оборотах.

[Руслан Бикбаевы]

Всем Привет! Я решил почистить клапан ЕГР(охладитель),впускной коллектор. Всё по чистил собрал. Через 2000-2500т пробега начало троить через раз на малых оборотах. Открыл капот обнаружил что антефриз куда то уходит. Снаружи утечки нет. Подумал что повредил охладитель ЕГР т.к мыл его кёрхером и антефриз уходит в трубу. Прислали со Владика поставил другой. Через 7000-8000 снова начал подтраивать и уходить антефриз не понятно куда... Может кто подскажет куда копать?

 

[daonlp.org]

ну надо искать, куда он девается, если в коллектор то это будет видно как по самому коллектору, так и по выхлопу. вообще, не факт, что антифриз горит, уровень может падать из-за неисправного клапана в пробке радиатора. По интернету такое не решается... Любая утечка проверяется под давлением, тот-же охладитель егр в воду сунуть и дать давление 2-3 килограмма, пузыри себя проявят если есть негерметичность. Ещё антифриз коллектор у дросселя греет, но там стенка толстая, и утечка маловероятна, но всё же проверить стоит...

 

[Николай Семак]

а если попробовать герметик залить в систему охлаждения?

 

[Land]

ни в коем случае эту дрянь не лить!

 

[ArtemedoN]

не буду отзывы почитал...

 

[melamoria]

ну гораздо лучше найти проблему и устранить ее. благо опрессовать не так и трудно... снимать - да, головняк, но мне кажется, что теряется антифриз где-то в другом месте. охладители egr обычно на дизелях течь начинают, про бензинки не слышал, разве что про bmw, но это и не машина ведь) )

 

[login25]

думаю что охладитель. Я его кислотой сжег да ещё немного кёрхером помог...

 

[Владислав Давнорис]

керхер это зло, им уже столько хороших вещей испорчено... 150 атмосфер это не шутка...