Всем привет. Может кто сталкивался Приус Н11 2001 год. Загорелся чек,машина тупит дёргается,на диагностике сказали 3000 ошибка и замена 9 секции ВВБ.Чеперашка не приходила! После вскрытия мной лично и прозвонки выяснил,что на всех ячейках по 7.80-7.83 в. Поменял ячейку на контракт остальные переконтовал. Пока ещё обратно не собрал все,может ещё куда копнуть надо подскажите?
Может кто сталкивался Приус Н11 2001 год. Загорелся чек,машина тупит дёргается,на диагностике сказали 3000 ошибка и замена 9 секции ВВБ.Чеперашка не
- Автор темы Гид
- Дата начала
Сергей Шокуров
New member
Катушки сначала зажигания надо сначала проверить! Раз троит
Антон Титенко
New member
От ввб она не дергается, просто тупит. У меня половина секций просевшие, ничего катаюсь пока. Скорее всего катушка. Если на третьем цилиндре, то просто будет дергаться, на первом будет такой стук, как будто шатун о блок стучит.
Анатолий Корниенко
New member
а разве диагностика бы не показала,что катушка мёртвая?
Юлия Приходько
New member
Диагностика может показать только пропуски зажигания и номер цилиндра. Не помню номер ошибки, но возможно и 3000 (3-й цил). Просто я их за 6 лет уже поменл штук 7... если сомнения, можно поменять катушки, например 2 и 3 цилиндров, тогда ошибка будет проскакивать под номером 2000. Но лучше сразу поменять катушку и голову не морочить. Я брал БУ родные, потом просто взял несколько штук каких то немецких и нормально гоняю. Сейчас катушки низкого качества, а родные ( Denso) уж больно дорого. (Но у меня приус 20)
WitteDepephepas
New member
катушка может время от времени косячить. То дергается, то нет. Но придет момент, когда она просто откажет..
Артем198801
New member
То что ты поменял местами элементы, это ничего не значит. У тебя они уже нагрузку не держат. Ёмкость элементов маленькая. Ты проверил просто вольтаж. А дай им нагрузку, сразу увидишь разницу.
Mega-Alliance
New member
стопудов катушки. Или колпачки на катушках. Батарея тут не причем. Была такая хер...