Планирую купить 30 приус дорест. Есть 2 варианта по одинаковой цене, с одинаково хорошим состоянием и с одинаковым пробегом: американка и купленная в

[Сергей Окунь]

Добрый день. Планирую купить 30 приус дорест. Есть 2 варианта по одинаковой цене, с одинаково хорошим состоянием и с одинаковым пробегом: американка и купленная в салоне в РФ у оф.дилера. Какую лучше выбрать? В чем преимущества? Визуально у американки в фарах 1 линза и 1 рефлекторный отражатель, у РФ 2 линзы и 1 отражатель. У американки салон белый велюр, 6 динамиков, без проекции, у РФ черная кожа, 8 динамиков, проекция, 2 датчика парктроника в переднем бампере,со слов продавца полная комплектация. Слышал, что у американок нет функции движения только от электродвигателя. 1-2 фото РФ, 3-4 фото американка.

 

[Анатолий Корниенко]

В европейской версии русский язык без всяких прошивок, температура в цельсиях, расход не в галлонах, спидометр не в милях. Про радио точно не скажу, возможно и американка работает на наших волнах.
Если на фото серая американка, то у неё стоит неродная оптика.
Я бы даже выбирать не стал между ними, однозначно Европа. Единственное сомнение что салон на коже, на европейках это большая редкость, они в основном на велюре.

 

[Игорь Антонов]

Американца даже не смотри, если есть официал на примете. Плюс у америки бак резиновый мешок, менять будешь на нормальный.

 

[Альберт Шакиров]

ушел к сожалению официал, продаван оказался *удаком. А у амеров есть серьезные минусы? Кроме единиц измерения

 

[Perikl]

вероятность того, что он был разбит 99%, вероятность что плавал немного меньше. Никаких «резиновых мешков» в баке там нет, проблема с заправкой только на 20-ках.
Про фары головного света уже сказал – если на фото серый американец, то на нём оптика заменена, возможно от пруля. Американец отличается наличием жёлтого катафота внутри фары.
Кроме скорости в милях и температуры в фаренгейтах неудобств быть не должно.

 

[Павел Горбунов]

на европе и америке должны быть с 2 линзами и 1 отражателем фары? Или такие только на европе? С этим не могу разобраться. Насчет разбит хз, 11 года выпуска, а уже в 12 году ввезен в РФ

 

[Bolt]

где 2 линзы и рефлектор дальнего - это лед фары. По вину на копарте аукционе поищите американца этого) и на карфаксе. И возможно не захочется покупать уже)

 

[Семён Лобанов]

по чем продавали диллерский?

 

[laim]

это от комплектации зависит и конструктивных требований страны, для которой он произведен. На прулях есть оба варианта.

 

[shmanci]

1190

 

[Игорь Роговой]

вроде на карфаксе и копарте она не бьется, либо я не то что-то делаю)

 

[Germes]

американцы (не все) пробиваются в обычном Гугле, просто вбиваете vin и можно увидеть авто в не очень приглядном виде ))
Разбить можно по разному, так что прям утверждать, что америкосы все сплошь плохие я бы не стал. Просто если выбирать между дилерским и америкосом, то дилерский однозначно.

 

[Юлия Долгих]

смотреть надо откуда ввезена, может с канады или южной америки. Но что то странно, по карфаксу не бьется, фары не амеровские. Спросите у собственника гтд.

 

[myseo]

У диллерской нет только солнечной батареи на крыше и активного круиза, это для полной максималки.