Приус 2005 года при осмотре на что внимание обращать при осмотре авто

[Yourmind]

Привет всем. Подскажите пожалуйста. Приус 2005 года при осмотре на что внимание обращать при осмотре авто?

 

[Тимур Габдрахимов]

На год выпуска)

 

[LGroup]

ты с камеди клаб что-ли!? Если не можешь помочь, то не пиши!

 

[ryit]

На всё, как и на любую другую машину. То есть на состояние кузова, на наличие или отсутствие аварии, на документы, на техническое состояние, то есть на двигатель внутреннего сгорания и на электрическую часть, в идеале приехать на какой нибудь гибрид сервис и проверить состояние ВВБ (аккумулятор).

 

[Yermak]

гибридсервис напроверяет, ага. Проверяльщики. Я с елм-кой и телефоном качественнее проверю. А грамотная диагностика с разбором на стенде стоит денег и времени.

 

[McHost Support]

Болячек не так много у него, но они есть, ДВС склонен к масложору, а так же частенько выходит из строя помпа инвертора. Помпу легко проверить открыв расширительный бачок у инвертора и посмотреть есть ли там бурление небольшое или можно просто сжать шланг и почувствовать есть ли движение там или нет. А ВВБ довольно живучее там, но учитывая какой год, то надо все же проверить

 

[Аdmin]

я слышал, что тормозная система ресурсная и она связана с электроникой? Правда или нет? про тормозную систему, что можешь сказать?

 

[abisul]

мое мнение максимум до 6 тысяч ездить и менять масло и будет счастье.

 

[Илья Сердюков]

все равно закоксуется,вопрос времени. На приусах большие пробеги...

 

[svetok]

тормозная система ресурсная?

 

[Денис Морозов]

Вопрос не понятен. Нужно ли менять колодки и тормозуху? Да,конечно. Даже задние барабанные,нужно менять. У меня отслоился, отвалился корт колодки, я менял.

 

[Alehandro710]

нет я не про колодки и тормозуху это я знаю что надо менять)))). Говорят что тормозная система на электронике и имеет ресурс и при выходе из строя надо менять полностью. Байки? )))

 

[Митяй Орешкин]

там бустер есть, он может в теории выйти из строя ( я такого не слышал правда) он стоит не дорого, все остальное надёжно как АК47

 

[Динар Гилманов]

понял. Спасибо за информацию)))

 

[Андрей Аксиньин]

Не, фигня какая то. Уж что что а с этим проблем не должно быть.

 

[Евгений Терехов]

Ну полистайте же паблик, тут раз в неделю такое спрашивают...

 

[Tox]

а нет, давно не спрашивали

 

[olean]

Все как на обычном авто, главное кузов. Даже не советую обращать внимание на пробег, лучше состояние смотреть, так как их мотают куда хотят.

Дополнительно - проверить помпу инвертора, должна бурлить. Если нет - скидочку 5тык и по сск на халяву поменять, не проблема.

И проверить ввб одним из способов:
1. Елм-327 и телефон, смотрим разбег вольтажа по парам, желательно на разряженной в 2 полоски батарее. Должно быть 0.1 идеал, 02 норм, 0.3 походит немного, больше - скоро сдохнет.
2. Звсекаем без нагрузки время и равномерность разрядки ввб на парковке. 40+ - идеал, 30 норм, до 15ти - скоро сдохнет. Не должно быть резкого провала послекакого то деления.
3. Кондиционер в жару, на месте если минут пять разряжается - труп. Минут 20 и больше - хорошо.
Если ввб труп а машина хороша, просим скидку 30-70 и берём машину. Ввб это расходник, не паримся.

 

[Robobot]

больные места двадцатки- задние арки в районе крепления балки, под подкрылками, ещё усилители днища в районе бензобака. остальное как у всех машин.

 

[Negr]

Смотри на кузов, остальное меняется. Катаюсь уже 8 лет, и че-то менять не хочется