Столкнулся с проблемой, приус 10 1999 1nz fxe. При установки цепи обратил внимание что метка КВ не совпадает с 1м поршнем, т.е. звезда КВ и метка

[kurianov]

Всех приветствую. Столкнулся с проблемой, приус 10 1999 1nz fxe. При установки цепи обратил внимание что метка КВ не совпадает с 1м поршнем, т.е. звезда КВ и метка цепи вместе а поршень ниже вмт. Я решил установить по старинке, отвёртку в 1й горшок и покрутил КВ до вмт, примерно на 60°. Все собрал, двс запустился. Поехал но к сожалению до 20-30 км/ч, газ в пол движка орёт но не едет, ввб в жёлтое деление, плавают обороты с 1300 до 2000, и + ошибка р1349, менял клапан vvti на 3 новых и 1 с разборки, бесполезно. Может кто что посоветует, заранее спасибо.
Кстати, метка шкива на КВ стоит в 0

 

[Тишинка]

Странно, что поршнями клапана не похерачило.
Ну метки то инженеры тойоты, не просто так придумали же.

 

[Павел Пантелеев]

я имею ввиду что метка на звезде КВ не родная. Выставляю поршень ВМТ а метка КВ уходит на 60 ° вперёд.

 

[Равиль Фазылов]

но при этом шкив КВ на 0

 

[graver]

я купил блок с 20 приуса поставил на него голову с 10 и все встало по меткам. Только немного посверлить пришлось.

 

[Ильяс Калимуллин]

Примерно вот так получается, красным метку отметил на звезде. А если метку проверну как положено, совмещу с меткой на цепи, то опустится поршень

 

[Сергей Новоселов]

У меня на 20 ке примерно так было, в конце получилось что вкладыши расплавились давления в двигателе не было

 

[NASSI]

после замены цепи?

 

[Андрей Н.]

нет я купил машину масло поменял потом все началось и цепь тоже меняли. Проверили давление масла потом только выяснилось машина не ехала а просто орала и батарея тоже не заряжалась