Видимо умирает насос печки на 20ке.при остановке начинает дуть холодом.Кто менял эту помпу!?знаю что стоит где-то за инвертором.Как проверить или

[Василий Андреевич]

Всех приветствую!
Видимо умирает насос печки на 20ке.при остановке начинает дуть холодом.Кто менял эту помпу!?знаю что стоит где-то за инвертором.Как проверить или снять ее,без демонтажа инвертора, реально ли

 

[Север-Жизнь]

У меня тоже самое.Но если включить A/C AUTO и оставить те же 24 то печка сильнее греет и движка чаще работает

 

[Тема Демченко]

А что ее проверять то если стоит климат на Hi и при остановке движка начинает дуть холодным значит она уже померла. На фарпосте или дроме что впринципе одно и тоже закажите контрактную да замените. Как многие пишут лучше оригинал бу чем газелевская которая потечёт или подобные ей

 

[CLS55AMG]

Да то что лучше контракт,это понятно,газелевская кости лежит,брал как времянку на помпу инвертора!Меня больше интересует как она меняется,реально ли ее достать от туда не снимая инвертор?как-то информации по ее замене не нашёл

 

[prupper]

Натыкался где-то на форуме,что можно снять эту помпу через жабо.

 

[eco]

На 10/11 точно снимать инвертор, вот хорошее видео

https://youtu.be/wds-e9EcUVY?si=bRtg1SEv7ScxGT8J

Ещё можно спросить у [https://vk.com/madalex78

 

[Hoda]

этого парня], про 20 он знает многое

 

[Александр Либерман]

Да.видео видел,но у 10/11 он немного другой и стоит на там где на 20ке.Странно что нет информации.Про насос инвертора куча видео и всевозможных инструкций про ремонт и переделку

 

[Дмитрий Литвинов]

Печка салона работает от помпы двигателя, двигатель работает, нагревается, тепло идет. Помпа инвертора здесь вообще не причем, она не влияет на отопление салона. Посмотрите уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, может в этом причина, фильтр салонный замените. Если не поможет, то возможно радиатор печки забился.

 

[Юрий Марюков]

разговор за помпу печки,при остановке ДВС включается помпа печки.Насос инвертора для примера

 

[optimus-prime]

Нет там никакой отдельной помпы печки. Есть электрическая помпа инвертора и механическая помпа двигателя, приводящаяся в действие ремнем от бензинового двигателя.

 

[daddy_roman]

И это две отдельные системы охлаждения, не связанные друг с другом.

 

[Евгений Аршун]

а это что?

 

[Пашка Соколов]

это циркуляционный насос термоса. Стоит на только на машинах им оборудованных (американцы). Предназначен для быстрого нагрева двигателя, за счет жидкости охлаждения, нагретой в предыдущий цикл работы и закачанной в термос. Работает только в момент запуска мотора, потом все идет от помпы двигателя.

 

[Миха Бугров]

фигасе?! Вообще-то это запчасть с моей бывшей европейской двадцатки.
Интересно, а как по вашему работает печка, когда двигатель заглушен?! В тридцатке вообще механической помпы нет если что. Изучите получше свой автомобиль, если он у вас есть.

 

[Васёк Катека]

называется эта штука ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ НАСОС ОТОПИТЕЛЯ, в простонародье - помпа печки.

 

[Azat Gabbasov]

мы не про 30ку говорим, сейчас на многих авто помпы только электрические ставят.. Авто есть конечно, 20ка 2007 года, пробег только у меня больше 200000км (общий больше 400т.км), если что. Обслуживаю авто сам на 99%. Доп насос не попадался к сожалению мне на глаза ни разу, может он как доп ставился, на некоторых комплектациях? Даже любопытно стало, летом поищу под капотом. А печка работает как и на всех обычных авто, мотор заглушен, постепенно остывает, включается бензиновый мотор, греть начинает сильнее.

 

[razbor]

многие про него не знают, как и я не знал до поры до времени, так как он мало кому доставляет проблем. Но он там есть, под инвертором.

 

[Vahan]

стоит на всех и на 10/11 и на 20м.расположение разное,на 20м его не видно,там штекер оранжевый закрывает.а на американцах вроде и еще один на термос отдельно.Видимо не так часто выходит из строя.на тех же Ауди это частая история ремонта