всех. Взял такого зверя себе, 17 год, гибрид для меня что т новое от слова совсем) Гуглю форумы, ничего конкретного нет, либо вам размыто. Есть

[Vachovcky]

Приветствую всех. Взял такого зверя себе, 17 год, гибрид для меня что т новое от слова совсем) Гуглю форумы, ничего конкретного нет, либо вам размыто. Есть пару вопросов, только без "Пятачок неси ружьe" Во первых, сейчас в дороге, пару дней в Красноярске, сам с Барнаула, Алтай. Хочу поменять масло, но хз какое, советуют либо мотюль 0/20, либо tcl 0/20, пробег 143000, читаю что вроде к 150 нужно уже 5/30... как то сомнительно. Мож скажет кто... Плюс хоз сказал что в жару лучше бы вентилятор охлаждения батареи или чего включать в принудиловку, мож кто скажет какие норм проги для обд скана... Ну и висит ошибка U0284 (87), тож гуглил не понял куда тыкать...
И крайнее, куда по приезду домой вникнуть чтоб дальше радовала? Какой то регламент ТО же есть по любому. Всем спасибо! Буду рад любому совету. Масло вот хз, то ли здесь в Красноярске поменять, то ли до дома, просто пробег на нем уже ~6500км...

 

[hippich]

Масло лью 0w20 Idimistu, по поводу того что говорят 5.30 с таких пробегом лить, на этот вопрос наверное матористы ответят, и объяснят, я если честно тоже не понимаю, в связи с выработкой мотора, наверное поэтому и говорят лить более гуще, по поводу вентилятора есть приложение гибрид ассистент, закачиваешь, и через ОВД 2 подключаешься, масло 6500 для гибрид можно меня раз в 10000 тыс, чем раньше тем лучше, кто-то вообще раз в 15.000 меняет так как ДВС проезжает зачастую меньше, потому что на электрики катаешь тоже, по ТО, масло. Жидкость охлаждения (Антифриз) в двух контарах, свечи, фильтра воздушные, фильтр масляный, тормозная жидкость, ну и по ошибки работать смотреть что за ошибка и исправлять её, подвеска в сервис на подъемник смотрят или в гараже сам смотришь дергаешь, колодки тормозные диски, вот в принципе и Т.О, удачи.

 

[Тимур Габдрахимов]

спасибо Подвеска и тд понятно, не первая тачка, чисто про гибрид что там как нюансы. В целом ясно

 

[potancev]

по поводу 5/30 легенда да, что типа к 150 и после гуще из за износа. Но разговаривал со знакомым, он говорит типа за чем, тем более зимой, мотор холодный масло густое- бред. Лучше типа вообще 0/16.

 

[InterFinance]

мне в сервисе тоже посоветовали переходить на 5w30 но я им сказал нет, в мануале сказанно 0w20 буду его и лить, тем более пробег 116000 тыс не особо и большой.

 

[shеd]

не буду мешать машине работать, а то у нас любители все переделывать и портить.

 

[Миша Гужавин]

я того же мнения. Была б чисто бензинка, то да, а тут нет с гибридом

 

[Олаф]

у меня Прайм с розеткой, так я масло меняю через 20000 км. До этого 20ка и 30ка по 15000 км. Прошли за 300000 км, моторы, как новые (были).

 

[Павел Медведев]

класс

 

[Евгений Хиль]

гибрид по сути это электрика. Клеммы смотреть чтобы не прокисли, провода целые были, система вентиляции батареи работала. По сути там ничего сложного. Вернее туда не лезть. В гибрид сервис только. Если масло чёрное то лучше менять. А не ждать регламентных сроков 10000 км пробега. Так как это уже грязь и масло свое отработало. Лью 0w20, пробег 160 к. Кузов 20. В России мало качественных масел которые вырабатывают больше 6000 км.
Я лью моли Грин, японское, все рано меняю каждые 6000

 

[Миша Пидлипян]

за мото ресурс согласен полностью, по этому масла всегда меняю край 7000км.

 

[net.sebastopol.]

Самое главное - не надо мешать машине работать самой по той программе, что установлена производителем! Это, как владелец Приусов с 2011г. Мой совет: масла 0W40 уж не мотюль точно... Денег не жалей на Мобил и Шелл, ну можно попробовать 0W40 от Лукойла. Избегай всяких "Фудзиям" и прочего местного разлива с японскими названиями. Следующий совет вызовет массу негатива, но советую заливать 92-й бензин. С ним не будет гемороев с ЕГР, датчиками кислорода и катализатором. В дороге и не почувствуешь разницы с 95-м. С ошибками - это в сервис. Ни какого самолечения!

 

[Лёша Алёшин]

мобил с рынка ушёл, товарищ сейчас с Европы таскает, но советует именно мотюль и тцл... Ок, спасибо

 

[Tox]

а поводу навесного, я так понял там ремней не чего такого нет?.. Помпа и тд как долго ходят?..

 

[Тимур Габдрахимов]

касаемо денег, всегда стараюсь обслуживать качественно авто, просто раньше дорогое значит хорошее, а сейчас цена не показатель, плюс именитых брэндов много левака, от которых не кто не застрахован увы, хоть у знакомых бери, даж поставщик не всегда в курсе ориг или паль. На л200 уже проходили это с левым натяжителем гри и ремонтом на 320.

 

[ArtemedoN]

сходи на EXIST все есть... Турция и Эмираты нам в помощь. Правда ценник... Но раз в 15000 км. можно и разориться, коль купил машину за 2+ ляма.

 

[bileychuk]

отечественный Лукоил 0W40 на "газовой" основе...

 

[Александр Сурков]

ремней нет от слова совсем. Остальное до 350000+ вечное.

 

[Влад Тюгаев]

не люблю площадку эту. Косячат много, левак не кто не исключал, так как там куча разных поставщиков, их оценки, ну хз, по мне 50/50... Люблю чтоб пощупать и наверняк, по этому всегда беру у товарища через сеть. Касаемо обслуги по бабкам, не шикую скажим так, но на обслуге не экономил не когда, люблю чтоб сел в авто и хоть москва Владик поехал без проблем

 

[Дмитрий Лысенко]

а подскажи пожалуйста ещё по батарейке, у меня есть замеры старого хоза, если скину сможешь глянуть и сказать как её самочувствие и к чему готовиться и тд...